<p class='article-text'><div data-empty="false">تزامنت مباحثات استخبارية أمريكية روسية نادرة في موسكو مع تصعيد متبادل للحرب الأوكرانية، وسط جمود مساعي التسوية، إذ أفادت «بلومبرغ» بأن روسيا تدرس تكثيف هجماتها بالصواريخ الباليستية على كييف والبنية التحتية الحيوية في أنحاء أوكرانيا، فيما أعلن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي ضرب 16 هدفاً داخل روسيا خلال 24 ساعة.</div></p><p class='article-text'>ونقلت «بلومبرغ»، أمس الأربعاء، عن ثلاثة أشخاص مقربين من الكرملين، أن موسكو تدرس تكثيف الهجمات بالصواريخ الباليستية على كييف، بما في ذلك أهداف في وسط العاصمة، وعلى البنية التحتية الحيوية في مناطق أخرى، بعدما خلصت إلى أن الجهود الرامية إلى التفاوض على اتفاق سلام وصلت إلى طريق مسدود.</p><p class='article-text'>وبحسب المصادر، انهارت أطر التفاوض فعلياً، فيما لا يزال من غير المرجح أن يوقف الرئيس الروسي فلاديمير بوتين الحرب استجابة للعقوبات أو للهجمات الأوكرانية على مصافي النفط وشبكات الخدمات اللوجستية الروسية.</p><p class='article-text'>وجاء ذلك غداة زيارة غير معلنة أجراها مدير وكالة الاستخبارات المركزية الأمريكية «سي آي إيه» جون راتكليف إلى موسكو. وأكد الكرملين، أمس الأربعاء، أن راتكليف أجرى محادثات مع نظرائه في أجهزة الاستخبارات الروسية من دون أن يلتقي بوتين، الذي أُحيط علماً بنتائجها. ورفض المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف الكشف عن مضمون المحادثات.</p><p class='article-text'>وقال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن الزيارة كانت «شبه روتينية»، لكنه أضاف: «قد ينتج شيء ما عنها»، مؤكداً أن إدارته تعمل بجد لإنهاء الحرب، وأن روسيا وأوكرانيا «كلتيهما تريدان أن تريا نهايتها». ونفى أن تكون زيارة راتكليف مرتبطة بإيران أو بتحرك روسي محتمل لاختبار حلف شمال الأطلسي «الناتو».</p><p class='article-text'>وكشف مسؤول أوكراني رفيع لـ«أسوشيتد برس» أن واشنطن أبلغت كييف مسبقاً بتوجه وفد إلى موسكو وطلبت تعليق الضربات حتى مغادرته، موضحاً أن الطلب اقتصر على موسكو وسان بطرسبرج وبعض المناطق الشمالية، بينما استمرت الهجمات على مناطق روسية أخرى.</p><h2>عشرات المسيّرات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد ساعات من مغادرة راتكليف، أعلنت موسكو إسقاط عشر مسيّرات كانت متجهة نحو العاصمة الروسية، فيما أعلن زيلينسكي أن قواته ضربت 16 هدفاً في روسيا خلال 24 ساعة، بينها منشآت نفطية وقواعد جوية ووحدة صواريخ ومنشأة عسكرية ومرافق لوجستية، قائلاً إن «الحرب يجب أن تعود من حيث انطلقت». </div></p><p class='article-text'>وتسببت إحدى الهجمات في حريق ضخم دمر مركزاً لوجستياً لشركة «وايلد بيريز» في تامبوف على مساحة نحو 100 ألف متر مربع، وأصيب شخصان، فيما أعلنت السلطات الروسية مقتل ثلاثة أشخاص في هجمات بمسيّرات في ليبتسك وبيلغورود. كما قال حاكم لوغانسك ليونيد باسيتشنيك:</p><p class='article-text'>«قصفت القوات الأوكرانية حافلة ركاب تعمل على خط ليسيشانسك - ستاخانوف على الطريق السريع زولوتويه – بيرفومايسك، ما أسفر عن مقتل تسعة أشخاص وإصابة ستة آخرين بجروح».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الجبهة، أعلن زيلينسكي تعزيز محور دونيتسك بوحدتين جديدتين، فيما أعلنت موسكو السيطرة على بلدتين في سومي وزابوريجيا. وفي لوغانسك، قالت السلطات التي عينتها روسيا إن تسعة أشخاص قتلوا في ضربة أوكرانية استهدفت حافلة ركاب.</div></p>

مباحثات استخبارية أمريكية روسية.. وأوكرانيا توسّع ضرباتها داخل روسيا

موسكو تدرس تصعيد الضربات «الباليستية» على كييف مع جمود السلام

<p class='article-text'>واصل مسرح النزاع بين روسيا وأوكرانيا تصعيده المعتاد، ففيما أسفر هجوم روسي مسير عن سقوط 4 قتلى في خيرسون، أعلنت موسكو أن قواتها استهدفت سفينة أوكرانية محملة بالأسلحة جنوب شرق أوديسا على البحر الأسود.</p><p class='article-text'>وقتل 4 أشخاص وأُصيب 5 آخرون في ضربة روسية بطائرة مسيرة استهدفت حافلة في مدينة خيرسون بجنوب أوكرانيا صباح اليوم، وفق ما أفاد به مكتب المدعي العام الإقليمي.</p><p class='article-text'>وذكر المكتب أن المعلومات الأولية تشير إلى مقتل 4 ركاب مدنيين في الهجوم، موضحاً أن الحافلة كانت تسير في شارع يتعرض باستمرار لغارات جوية روسية.</p><p class='article-text'>وقال الرئيس الأوكراني، فولوديمير زيلينسكي، على مواقع التواصل الاجتماعي: «عملية الصيد الروسية الوحشية ضد شعبنا في خيرسون قد تجاوزت بكثير أي تصور بشري.. هذه هي حقائق الحياة اليومية في المناطق الواقعة على خط المواجهة في أوكرانيا..</p><p class='article-text'>وبينما يتردد الشركاء بشأن إمدادات إضافية من المعدات الدفاعية، فإن الروس قد تجاوزوا الحدود منذ فترة طويلة». وأظهرت صور نشرتها السلطات الإقليمية، حافلة صغيرة صفراء اللون بنوافذ محطمة وأرضية ملطخة بالدماء.</p><p class='article-text'>على صعيد متصل، أعلنت وزارة الدفاع الروسية، اليوم، أن القوات المسلحة الروسية استهدفت سفينة شحن تعمل لصالح القوات المسلحة الأوكرانية محملة بمعدات عسكرية، وذلك في البحر الأسود جنوب شرق أوديسا، إضافة إلى قصف مرافق لوجستية في ميناء تشورنومورسك.</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة أنباء سبوتنيك الروسية عن وزارة الدفاع قولها في بيان: «استُهدفت سفينة شحن محملة بمعدات عسكرية في البحر الأسود جنوب شرق أوديسا.. تم استهداف خزانات وقود وزيوت تشحيم تابعة للقوات الأوكرانية في ميناء تشورنومورسك..</p><p class='article-text'>تواصل القوات المسلحة الروسية تنفيذ الغارات باستخدام الطائرات المسيرة، على سفن أوكرانية والبنية التحتية للموانئ التابعة للقوات المسلحة الأوكرانية».</p><p class='article-text'>بدوره، قال السفير المتجول بوزارة الخارجية الروسية، روديون ميروشنيك، إن الأوكرانيون يستخدمون الطريق البحري كقناة لإيصال الأسلحة على مدار الساعة.</p><p class='article-text'>وأشار ميروشنيك إلى أنه خلال الأعوام الـ3 الماضية، مرت نحو 8000 سفينة تحمل شحنات عسكرية عبر موانئ أوديسا، ما يفسر استهداف هذه المواقع على حد قوله. إلى ذلك، ذكرت ⁠وزارة ‌الدفاع ‌الروسية، أنها ‌أسقطت ‌453 ​طائرة ‌مسيرة ​أوكرانية ⁠خلال ​الليل ⁠فوق مناطق ⁠مختلفة.</p>

زيلينسكي: عملية الصيد الوحشية ضد شعبنا تجاوزت أي تصور بشري

4 قتلى بخيرسون واستهداف سفينة أسلحة أوكرانية في أوديسا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أدانت دولة الإمارات، بأشد العبارات، التفجير الإرهابي الذي وقع في حافلة للركاب في جرمانا، قرب العاصمة السورية دمشق، وتسبب في مقتل وإصابة عدد من الأشخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدّدت وزارة الخارجية، في بيان لها، على أنّ دولة الإمارات تُعرب عن استنكارها الشديد لهذه الأعمال الإرهابية، ورفضها الدائم لجميع أشكال العنف والإرهاب التي تستهدف زعزعة الأمن والاستقرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعربت الوزارة عن خالص تعازيها ومواساتها لأهالي وذوي الضحايا، وللجمهورية العربية السورية وشعبها الشقيق في هذا الهجوم الآثم، وتمنياتها بالشفاء العاجل لجميع المصابين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعربت قطر عن إدانتها واستنكارها للتفجير الذي استهدف حافلة ركاب في مدينة جرمانا، مؤكدة موقفها الثابت الرافض للعنف والإرهاب والأعمال الإجرامية مهما كانت الدوافع والأسباب، ومعلنة تضامنها الكامل مع الحكومة السورية في كل ما تتخذه من إجراءات للحفاظ على الأمن والاستقرار، معربة عن تمنياتها للمصابين بالشفاء العاجل. </div></p><p class='article-text'>بدورها، أعربت البحرين عن إدانتها واستنكارها الشديدين للانفجار الإرهابي الذي استهدف حافلة ركاب بعبوة ناسفة في منطقة جرمانا بريف دمشق، مؤكدة تضامنها الكامل مع سوريا، ودعمها لما تتخذه الحكومة السورية من إجراءات لترسيخ أمن البلاد واستقرارها والمحافظة على وحدة سوريا وسيادتها وسلامة أراضيها، ومجددة موقفها الثابت والرافض لجرائم العنف والإرهاب التي تستهدف زعزعة الأمن والاستقرار وترويع الأبرياء الآمنين.</p><p class='article-text'>وفي وقت سابق، أعلنت وزارة الصحة السورية أن حصيلة الانفجار بلغت 14 مصاباً، بينهم ثلاثة في حالة خطيرة، مؤكدة عدم تسجيل أي وفيات، بعد أن تبين أن الإعلان الأولي عن سقوط قتيلين جاء نتيجة خطأ في التقييم إثر العثور على أشلاء في موقع الانفجار تعود لمصابين بإصابات بالغة.</p>

أكدت رفضها جميع أشكال العنف والإرهاب التي تستهدف زعزعة الاستقرار

الإمارات تُدين بشدة التفجير الإرهابي في جرمانا السورية

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أدان معالي محمد بن أحمد اليماحي، رئيس البرلمان العربي، الانفجار الإرهابي الذي استهدف حافلة ركاب بريف دمشق وأسفر عن مقتل وإصابة عدد من الأشخاص، معربا عن تعازيه لسوريا قيادة وحكومة وبرلمانا وشعبا وتمنياته بالشفاء للمصابين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد اليماحي، في بيان أصدره اليوم، تضامن البرلمان العربي مع سوريا، مجددا رفضه كافة أشكال الإرهاب التي تستهدف أمن واستقرار الدول العربية، وداعيا إلى تضافر الجهود العربية والإقليمية والدولية لمواجهته وتجفيف منابعه.</div></p>

رئيس البرلمان العربي يدين الانفجار الإرهابي بريف دمشق

<p class='article-text'><div data-empty="false">لقي شخصان حتفهما وأصيب 14 آخرون مساء الخميس عندما انفجرت عبوة ناسفة كانت قد زرعت في حافلة لنقل الركاب في مدينة جرمانا بريف دمشق .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت وكالة الأنباء السورية "سانا" أن وزارة الصحة تتابع عن كثب مستجدات الوضع الصحي الناجم عن الانفجار حيث تم رفع حالة الاستعداد في المستشفيات واستنفار منظومة الإسعاف والفرق الطبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ضربت عناصر الشرطة طوقا أمنيا حول مكان الانفجار وسط مدينة جرمانا. وأعاد الدفاع المدني السوري فتح الطريق الذي وقع فيه الانفجار أمام حركة السير بعد إزالة آثاره بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و قال وزير الطوارئ وإدارة الكوارث السوري رائد الصالح في تدوينة على منصة "إكس" إن فرق الوزارة استجابت للتفجير الذي استهدف حافلة ركاب في مدينة جرمانا بريف دمشق الخميس.</div></p>

قتيلان و 14 جريحاً بانفجارعبوة داخل حافلة ركاب قرب دمشق

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ضافت هيئة الطرق والمواصلات في دبي ثلاث مناطق جديدة إلى خدمة حافلات تحت الطلب وهي: السطوة والقوز ومردف، ليصبح عدد المناطق مع هذه التوسعة الجديدة 20 منطقة توفر تنقلاً أكثر سهولة ومرونة للسكان والزوار، وتعزّزُ توجّه الهيئة وحرصها الدائم على توفير وسائل نقل جماعي لسكان وزوار الإمارة من خلال التطبيقات الذكية وبتعرفة معقولة في متناول الجميع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال النصف الأول من عام 2026، حققت الخدمة قفزة كبيرة في الإقبال، حيث نقلت 527 ألف راكب، بنسبة نمو بلغت 25.1% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما شهر يونيو 2026 فكان الأبرز، إذ سجّل أعلى عدد ركاب منذ بداية العام بواقع 105.990 راكباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد الإقبال المتزايد ثقة الجمهور بالخدمة وسهولة استخدامها، خصوصاً بعد توسعة مناطق التشغيل بنسبة 54% ورفع عدد الحافلات إلى 55 حافلة لتلبية الطلب المتنامي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا التوسّع لثلاث مناطق جديدة في الإمارة ضمن استراتيجية الهيئة الرامية إلى تعزيز حلول (الميل الأول والأخير)، من خلال توفير وسائل نقل مرنة، تربط بين المناطق السكنية، ومحطات النقل العام، بما ينسجم مع توجهات حكومة دبي، لترسيخ ريادتها في مجال النقل السهل والمستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحددت الهيئة عدداً من الخطوات البسيطة للحصول على الخدمة تشمل: تحميل تطبيق (حافلات تحت الطلب) الذكي: (Bud on Demand)، والتسجيل في الخدمة وإدخال البيانات المطلوبة لتفعيل التطبيق واستخدام الخدمة بكل سهولة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر الخدمة خيارات دفع متعددة، تشمل البطاقات الائتمانية وبطاقات السحب، إضافة إلى بطاقة (نول)، بما يسهل على المستخدمين إتمام عمليات الدفع بسهولة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد الهيئة أنها مستمرة في تطوير الخدمة وتحسين رحلة الركاب، بما يدعم رؤية دبي في بناء منظومة نقل جماعي ذكية، ومريحة، ومستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجدير بالذكر أن المناطق، التي تغطيها خدمة حافلات تحت الطلب، هي: البرشاء، والنهدة، وواحة دبي للسيليكون، والمدينة الأكاديمية، والرقة، وبور سعيد، والخليج التجاري، ووسط المدينة، وعود ميثاء، والكرامة، وبرشا هايتس، والمنخول، ومركز دبي المالي العالمي، والورقاء، ومجمع دبي للاستثمار، وقرية جميرا الدائرية والقصيص إضافة إلى السطوة والقوز ومردف.  </div></p>

دبي.. "حافلات تحت الطلب" تتوسع إلى 20 منطقة

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قالت الحماية المدنية الجزائرية اليوم الجمعة إن ⁠25 شخصا على الأقل لقوا ‌حتفهم وأصيب 44 إثر ‌انقلاب حافلة ركاب في ‌ولاية بومرداس. </div></p><p class='article-text'>وأضافت ‌أن ‌المصابين نُقلوا إلى ​مستشفيات قريبة. وذكرت ‌قناة ​النهار ⁠التلفزيونية أن رئيس ​الوزراء ⁠سيفي غريب ⁠وصل إلى المستشفى الجامعي ⁠في بومرداس، حيث نُقل بعض المصابين هناك.</p>

مقتل 25 شخصاً إثر انقلاب حافلة ركاب في الجزائر

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعربت دولة الإمارات عن تضامنها مع الجمهورية العربية السورية الشقيقة في ضحايا اصطدام حافلتي ركاب على طريق دمشق - دير الزور، الذي أسفر عن وفاة وإصابة عدد من الأشخاص. </div></p><p class='article-text'>وأعربت وزارة الخارجية عن خالص تعازيها وصادق مواساتها إلى أسر وذوي الضحايا، وإلى حكومة الجمهورية العربية السورية وشعبها الشقيق في هذا المصاب الأليم، متمنية الشفاء العاجل للمصابين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولقي 35 شخصاً حتفهم وأصيب 30 آخرون، أول من أمس، في حادث تصادم بين ⁠حافلتي ركاب على طريق دير الزور - دمشق، وفق ما أفاد مسؤول بوزارة الصحة للوكالة العربية ​السورية للأنباء. وذكرت الوكالة نقلاً عن وزارة الداخلية، أن التصادم وقع بين حافلة تقل أفراداً من قوى الأمن الداخلي وأخرى تقل مدنيين. </div></p><p class='article-text'>وقالت الوكالة إن طائرات مروحية تابعة لوزارة الدفاع ساعدت ​في إجلاء المصابين وانتشال ​الجثامين، ونقلتهم من ⁠مطار تدمر إلى مستشفى حمص العسكري. وبث الإعلام الرسمي لقطات من الحادث المروع، أظهرت حافلة مشتعلة وحطاماً متناثراً على طول الطريق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد آخر، أعربت دولة الإمارات عن تضامنها مع الجمهورية الفرنسية جراء حرائق الغابات في جنوب غرب البلاد، والتي أسفرت عن إجلاء مئات الآلاف الأشخاص. </div></p><p class='article-text'>وعبرت وزارة الخارجية، في بيان، عن وقوف دولة الإمارات إلى جانب حكومة الجمهورية الفرنسية وشعبها الصديق، في مواجهة هذه الحرائق، متمنية السلامة للجميع. وتواصل فرق الإطفاء الفرنسية جهودها للسيطرة على الحرائق سريعة الانتشار في ظل إجلاء أكثر من 300 ألف شخص من المناطق المتضررة.</p><p class='article-text'>وقال لوران نونيز وزير الداخلية الفرنسي، إن وضع حرائق الغابات لا يزال خطيراً جداً، فيما أكد توماس كازيناف رئيس بلدية بوردو في جنوب غربي فرنسا، أن سلطات المدينة لا تعتزم حالياً إجلاء المدينة المدرجة في قائمة التراث العالمي لليونسكو لكنها ستتعامل مع أي تطورات.</p><p class='article-text'>وأضاف كازيناف خلال زيارته أحد مراكز إيواء النازحين من الحرائق: «نحن مستعدون لأي طارئ ولا توجد في الوقت الراهن أي خطط لإجلاء سكان المدينة البالغ عددهم نحو 270 ألف نسمة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار كازيناف إلى أن الحرائق لا تزال تتمركز جنوب المدينة ولم تتقدم باتجاه الجانب الغربي من منطقة بوردو الحضرية، موضحاً فب الوقت ذاته أن ألسنة اللهب تبعد ما بين 25 و30 كيلو متراً عن وسط بوردو ونحو 15 كيلو متراً عن المنطقة الحضرية القريبة من بلدة مارتينيا - سور- جال. ولفت إلى أن بلدة مارتينيا - سور- جال التي يبلغ عدد سكانها نحو 8 آلاف نسمة وتقع على الطرف الغربي لمنطقة بوردو الحضرية تم إجلاؤها كإجراء احترازي.</div></p>

الإمارات تتضامن مع سوريا في ضحايا تصادم ومع فرنسا في حرائق الغابات

<p class='article-text'><div data-empty="false">​قال مسؤول بوزارة الصحة للوكالة العربية ​السورية للأنباء، أمس، إن 35 شخصاً لقوا حتفهم وأصيب 30 في حادث تصادم بين ⁠حافلتي ركاب على طريق دير الزور - دمشق.</div></p><p class='article-text'>وذكرت الوكالة نقلاً عن وزارة الداخلية، أن التصادم وقع بين حافلة تقل أفراداً من قوى الأمن الداخلي وأخرى تقل مدنيين.</p><p class='article-text'>وقالت الوكالة إن طائرات هليكوبتر تابعة لوزارة الدفاع ساعدت ​في إجلاء المصابين وانتشال ​الجثث، ونقلتهم من ⁠مطار تدمر إلى مستشفى حمص العسكري.</p><p class='article-text'>وبثّ الإعلام الرسمي لقطات من الحادث المروع، أظهرت حافلة مشتعلة وحطاماً متناثراً على طول الطريق.</p><p class='article-text'>وكتب وزير الخارجية ​السوري ⁠أسعد ⁠الشيباني على إكس: «أتقدم بخالص التعازي وصادق المواساة إلى ⁠أسر الشهداء وذويهم، سائلاً الله أن يتغمدهم بواسع رحمته، وأن يمن على المصابين بالشفاء العاجل، وأن يحفظ أبناء شعبنا من كل مكروه».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها، ذكرت دائرة العلاقات في مديرية الإعلام أن المعلومات الأولية تشير إلى سقوط عدد كبير من الضحايا من العسكريين والمدنيين. </div></p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن فرق الإنقاذ تواصل انتشال جثامين متفحمة من داخل إحدى الحافلتين، على أن تصدر حصيلة محدثة عقب انتهاء عمليات الإنقاذ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حين أعلنت فرق الدفاع المدني السوري في وزارة الطوارئ وإدارة الكوارث السيطرة على الحريق الذي اندلع نتيجة التصادم، مؤكدة استمرارها في تقديم الإسعافات الأولية للمصابين ونقلهم إلى مشفى تدمر لتلقي العلاج. </div></p><p class='article-text'>كما تعمل الفرق، بالتعاون مع الجهات المختصة، على نقل جثامين الضحايا وتأمين موقع الحادث ومعالجة آثاره، بعدما استجابت فرق مركز تدمر للبلاغ وطلبت مؤازرة من مراكز دير الزور.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعرف طريق دير الزور– دمشق محلياً باسم طريق الموت، لكثرة الحوادث المرورية التي شهدها خلال السنوات الماضية، في ظل ضيقه واعتماده على مسار واحد للذهاب والإياب من دون فاصل بين الاتجاهين، فضلاً عن كثرة الحفر وتهالك بنيته التحتية. </div></p><p class='article-text'>كما يمر جزء كبير من الطريق عبر مناطق البادية، وسط ضعف التغطية الهاتفية وغياب مراكز الاستجابة السريعة، ما يؤدي إلى تأخر عمليات الإنقاذ والإسعاف، وقد يسهم في ارتفاع عدد الضحايا.</p>

مقتل وإصابة 65 عسكرياً ومدنياً سورياً بتصادم حافلتين

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توفي  35 شخصا على الأقل وأصيب نحو 30 آخرين بحادث اصطدام حافلتين على طريق سريع في منطقة صحراوية في شرق سوريا، وفق ما أفاد التلفزيون الرسمي السبت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوردت القناة "وفاة 35 شخصا وإصابة 30 آخرين في حصيلة أولية لاصطدام حافلتي ركاب على طريق دمشق - دير الزور بين منطقتي السخنة وتدمر". </div></p><p class='article-text'>وأوضحت وزارة الداخلية أن الحادث وقع بين "حافلة تقل عددا من منتسبي قوى الأمن الداخلي وحافلة مدنية"، بدون أن تفيد عن عدد الضحايا في صفوف قواتها.</p>

سوريا: وفاة 35 شخصاً بحادث اصطدام حافلتين

<p class='article-text'><div data-empty="false">لقي 40 شخصاً مصرعهم وأصيب ثمانية آخرون، جرّاء انحراف حافلة ركاب وسقوطها في وادٍ ضيق في إقليم بلوشستان جنوب غربي باكستان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شاهد ريند، المتحدث باسم حكومة إقليم بلوشستان، إن سائق الحافلة فقد السيطرة على الحافلة، التي كانت متجهة من كويتا إلى بيشاور، ما أدى لسقوطها في الوادي الواقع بمنطقة دانا سار النائية، قرب الحدود بين إقليمي بلوشستان وخيبرباختونخوا. </div></p><p class='article-text'>وهرعت فرق الإنقاذ إلى موقع الحادث، فيما نُقل المصابون إلى المستشفيات لتلقي العلاج، بينما باشرت السلطات التحقيق في ملابسات الحادث.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب رئيس وزراء إقليم بلوشستان، سرفراز بوغتي، في بيان، عن أسفه لحالات الوفاة، وأمر السلطات بضمان حصول المصابين على أفضل رعاية طبية ممكنة.</div></p>

وفاة 40 شخصاً إثر سقوط حافلة في جنوب غربي باكستان

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعربت دولة الإمارات عن تضامنها مع جمهورية العراق الشقيقة في ضحايا حادث انقلاب حافلة ركاب قرب مدينة الناصرية جنوب العراق، والذي أسفر عن وفاة وإصابة عدد من الأشخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعبّرت وزارة الخارجية، في بيان لها، عن خالص تعازيها وصادق مواساتها إلى أهالي وذوي الضحايا، وإلى حكومة جمهورية العراق وشعبها الشقيق في هذا المصاب الأليم، متمنية الشفاء العاجل للمصابين.</div></p>

الإمارات تتضامن مع العراق وتُعزّي في ضحايا حادث انقلاب حافلة

<p class='article-text'>ذكر تلفزيون ‌الصين ​المركزي اليوم الأحد أن بكين أرسلت فرق إنقاذ طارئة إلى منطقة ⁠قوانغشي الريفية في جنوب غرب البلاد، بعدما سقطت حافلة ‌صغيرة تقل 15 راكبا في نهر ‌فاضت مياهه مساء أمس.</p><p class='article-text'>وقال ‌التلفزيون في ‌وقت سابق ‌اليوم إنه عثر على ​جثة ‌شخص ​واحد على الأقل، ⁠بينما لا يزال تسعة ركاب ​في ⁠عداد المفقودين.</p><p class='article-text'>وقالت ⁠وزارة إدارة الطوارئ في ⁠اجتماعات مع السلطات بالمنطقة إن الأمطار الغزيرة التي هطلت خلال مطلع الأسبوع ‌في جنوب الصين زادت من ​خطر حدوث فيضانات.   </p>

الصين ترسل فرق إنقاذ إلى موقع فيضان في قوانغشي

<p class='article-text'><div data-empty="false">تيم برادشو-ورافي روزنرأودين-إيان بوت-بوب هاسليت</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعمل ديمتري دولغوف بمجال تطوير السيارات ذاتية القيادة منذ 20 عاماً. وقد فوجئ كثيراً عندما تمكنت سيارة تابعة لشركة وايمو في سان فرانسيسكو مؤخراً من رصد أحد المشاة المختبئين خلف حافلة ونجحت في الانحراف لتجنبه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال دولغوف، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة وايمو، في بودكاست حديث: «كان علي أن أتساءل: ما الذي حدث هنا؟ أعلم أن لدينا أجهزة استشعار متطورة للغاية، وبرمجياتنا ذات قدرات عالية، لكننا لا نستطيع الرؤية من خلال الأشياء». </div></p><p class='article-text'>لكن السر يكمن في واقع الأمر في تغيير جوهري في كيفية تطوير الشركة الرائدة عالمياً في مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة، والتابعة لشركة ألفابت (الشركة الأم لشركة جوجل)، لأنظمة القيادة الذاتية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن سيارات الأجرة ذاتية القيادة بدأت في السنوات الأخيرة تستفيد من التطورات الواسعة في مجال الذكاء الاصطناعي، ما مكّن المركبات من توسيع تجاربها لتشمل مواقف جديدة، بلوحتى التنبؤ بخطوات المشاة التالية. وهكذا تمكنت السيارات ذاتية القيادة أخيراً من الانتقال من التجارب الصغيرة إلى الانتشار الدولي السريع الذي نشهده اليوم. </div></p><p class='article-text'>وهكذا يسعى مشغلون جدد مثل شركة «وابي» الكندية وشركة «وايف» البريطانية إلى منافسة شركة «وايمو» الرائدة. وبعد عقود من التطوير، تواجه سيارات الأجرة ذاتية القيادة الآن أكبر اختبار لها حتى الآن مع بدء ظهورها في شوارع المدن حول العالم. لكن كيف تطورت هذه التقنية؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت «وايمو» كمشروع لشركة جوجل عام 2009. وفي السنوات الأولى، كان لا بد من تعليم سائقها الآلي قواعد المرور واحدة تلو الأخرى. واضطر المهندسون في «وايمو» وغيرها من الشركات الرائدة، مثل شركة «بايدو» الصينية، إلى برمجة توجيهات السلامة والملاحة الرئيسة يدوياً. </div></p><p class='article-text'>وقطعت هذه المركبات الروبوتية الأولى ملايين الأميال في شوارع المدن، أولاً لمسحها ضوئياً وبناء خرائط ثلاثية الأبعاد عالية الدقة لبيئتها، ثم لتعلم كيفية رصد التغيرات في هذه البيئة والاستجابة لها. وجمعت هذه المركبات البيانات باستخدام مجموعة متطورة من أجهزة الاستشعار: الرادار و«الليدار» اللذين يعكسان موجات الراديو والضوء من محيطها، بالإضافة إلى كاميرات متعددة موجهة في جميع الاتجاهات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت المحاكاة الخطوة الأولى لتوسيع آفاق هذه الروبوتات. واستُخدمت جميع بيانات أجهزة الاستشعار لبناء مدن افتراضية، حيث يمكن تعريض السيارات الروبوتية لمفاجآت أكثر بكثير مما تواجهه في العالم الحقيقي، ما يساعد على تعاملها الناجح مع العديد من «الحالات الاستثنائية» - وهي أحداث نادرة الحدوث ولكنها بالغة الأهمية للسلامة لتجنب أي احتمال لإلحاق الأذى بأحد.</div></p><p class='article-text'>وقد استغرق الأمر أكثر من عقد وأربعة أجيال من تقنية «وايمو» قبل أن تصبح مركباتها جاهزة للنشر كخدمة تجارية ذاتية القيادة بالكامل، بدءاً من ضاحية تشاندلر بولاية أريزونا عام 2020.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، تقرر إغلاق شركة كروز التابعة لشركة جنرال موتورز بعد حادثة سحب أحد المشاة عام 2023 نتيجة سوء إدارة. ولم تبدأ شركة وايمو بتوسيع نطاق خدماتها بشكل ملحوظ إلا في العام الماضي. وقد حاولت شركات منافسة، مثل زوكس التابعة لشركة أمازون، إطلاق خدماتها، بينما لا تزال شركات تطوير أصغر، مثل «وايف» و«وابي» تختبر خدماتها على الطرق العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين أن سيارات الأجرة ذاتية القيادة من «بايدو» و«وايمو» لا تزال تبدو كسيارات تقليدية - وإن كانت مزودة بحامل أمتعة أكبر على السقف مزود بأجهزة استشعار - فقد خطت زوكس، التي تأسست عام 2014، خطوة أبعد. فبدلاً من تعديل سيارة تقليدية، قامت ببناء سيارتها ذاتية القيادة التي لا تحتوي على عجلة قيادة، من الصفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن كيف يُسهم الذكاء الاصطناعي في تطوير كل شيء؟ يقول ديمتري دولغوف إن «القفزة الكبيرة» لشركة وايمو جاءت مع الجيل الخامس من نظام القيادة الآلية الذي تم طرحه عام 2020. </div></p><p class='article-text'>وهذا هو أحدث إصدار من نظام الأجهزة والبرامج المتكامل الذي يدعم مركبات الشركة ذاتية القيادة. ويعتمد الإصدار الخامس بشكل أساسي على سيارات جاكوار «آي بيس» المنتشرة في سان فرانسيسكو.</p><p class='article-text'>والتي بدأت بالظهور مؤخراً في لندن، حيث بدأت شركة «وايمو» اختبارات القيادة الذاتية هذا الشهر. وقال دولغوف: «بينما استخدم نظام الجيل الرابع بعض نماذج الذكاء الاصطناعي ونماذج الآلات، فقد راهنّا بقوة أكبر واعتمدنا على الذكاء الاصطناعي كركيزة أساسية للجيل الخامس».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">والسيارة التي فاجأت دولغوف بقدرتها على الرؤية عبر الحافلة، تمكنت من رصد خطوات المشاة والتنبؤ بها رغم أنهم كانوا مخفيين إلى حد كبير. ومن خلال استنتاج حركة طفيفة من قدمي الشخص أسفل الحافلة، تنبأت السيارة بأنه على وشك الخروج من ورائها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى غرار نماذج الذكاء الاصطناعي الضخمة التي تدعم «شات جي بي تي» من «أوبن ايه آي» أو «كلود» من «انثروبيك»، تمتلك «وايمو» نموذجها الأساسي الخاص الذي يدعم ثلاثة أنظمة منفصلة لبناء سيارة ذاتية القيادة آمنة: </div></p><p class='article-text'>«السائق» نفسه، و«المحاكي» للاختبار الافتراضي، و«الناقد» الذي يُقيّم أداء السائق. وبالإضافة إلى التدفق المستمر للبيانات الجديدة من سيارات «وايمو» على الطريق، يُنشئ ذلك حلقة تغذية راجعة تُمكّن من التحسين المستمر.</p><p class='article-text'>ويقوم نموذج اللغة المرئية، الذي يتم تدريبه باستخدام نظام «جيميني» من جوجل، برؤية الطريق أمام السيارة وتفسيره. ويستقبل نظام فك التشفير هذه المدخلات للتنبؤ بكيفية استجابة مستخدمي الطريق الآخرين ورسم أفضل مسار للمضي قدماً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وساهم انطلاق شركة «وايمو» المبكر ودعم جوجل لها في دفعها إلى طليعة صناعة سيارات الأجرة ذاتية القيادة، حيث قطعت أكثر من 200 مليون ميل بشكل مستقل تماماً مع ركاب. </div></p><p class='article-text'>ومع ذلك، فهي تواجه الآن منافسة متزايدة من شركات جديدة ليس فقط في وادي السيليكون، بل أيضاً في المملكة المتحدة والصين وغيرها. يراهن الكثيرون على أن البدء من الصفر في عصر الذكاء الاصطناعي الجديد سيمكنهم من التوسع بسرعة أكبر وبتكلفة أقل من «وايمو».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويدعي أليكس كيندال، الرئيس التنفيذي لشركة «وايف» التي تأسست عام 2017، أن شركته كانت الأولى التي تستخدم «التعلم العميق الشامل» لتعليم سياراتها القيادة الذاتية بمجرد مراقبة سلوك السائقين البشريين خلف عجلة القيادة. </div></p><p class='article-text'>ويصف كيندال نظام «وايف» بأنه «نموذج أساسي متعدد الأغراض للقيادة»، ما يعني إمكانية نشر سياراتها في مواقع وبيئات متنوعة لم ترها من قبل، ما يعني أن مركباتها غير مقيدة بمنطقة جغرافية محددة كما هي الحال مع سيارات «وايمو» اليوم.</p><p class='article-text'>لكن ما الخطوة التالية في نشر سيارات الأجرة ذاتية القيادة؟ تعمل «وايمو» حالياً في عشر مدن أمريكية، وتخطط لقطع مليون رحلة مدفوعة الأجر أسبوعياً في 17 مدينة، بما فيها لندن، بحلول نهاية هذا العام.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوقع بنك جيه بي مورغان أن تستحوذ خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة على أكثر من 7 % من إجمالي سوق خدمات النقل التشاركي في الولايات المتحدة بحلول عام 2030. </div></p><p class='article-text'>وتستهدف أوبر 15 مدينة حول العالم بالتعاون مع عدد من شركات تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة، وتخطط لمنافسة «وايمو» مباشرةً في سان فرانسيسكو بأسطول من المركبات من شركة لوسيد لصناعة السيارات وشركة نيرو لتطوير المركبات ذاتية القيادة. كما وضعت كل من زوكس وتسلا خططاً طموحة للتوسع.</p><p class='article-text'>وتُطلق شركات التشغيل الصينية أساطيل من سيارات الأجرة ذاتية القيادة في آسيا، بعد أن بدأت بتقديم خدمات محلية محدودة في مدن مثل بكين وشنغهاي. وفي مارس الماضي، وسّعت شركة «وي رايد» ومقرها قوانغتشو، خدماتها لتشمل سنغافورة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنفق شركات التكنولوجيا والمستثمرون عشرات المليارات من الدولارات على سيارات الأجرة ذاتية القيادة في سباق محموم لنشرها على الطرق العامة والاستحواذ على حصة سوقية كبيرة في سوق خدمات النقل التشاركي. وقد خصصت شركة أوبر وحدها أكثر من 10 مليارات دولار للاستثمار في المركبات ذاتية القيادة.</div></p>

الذكاء الاصطناعي يسرّع تطوير جيل جديد من سيارات الأجرة ذاتية القيادة

<p class='article-text'>قتل تسعة أشخاص بينهم طفل في هجمات روسية استهدفت مناطق أوكرانية مختلفة، وفق ما أفاد مسؤولون محليون.وجاءت  الهجمات في وقت أعلنت موسكو، التي غزت أوكرانيا قبل أكثر من أربع سنوات،  أن طائرة مسيّرة أوكرانية أصابت منزلا داخل روسيا، ما أدى إلى مقتل طفل  ووالدَيه.</p><p class='article-text'>وأفاد مسؤول محلي أوكراني بأن القصف الروسي على مدينة خيرسون  الجنوبية، التي احتلّتها روسيا قبل أن تستعيد أوكرانيا السيطرة عليها عام  2022، أسفر عن مقتل أربعة أشخاص وإصابة آخرين.وشبّه المسؤول أولكسندر بروكودين القصف الروسي على خيرسون بـ"الجحيم"، ونشر مقطعا مصوّرا يُظهر جثثا ملقاة في الشارع وضحايا ينزفون.</p><p class='article-text'>ووقع  الهجوم على خيرسون بعد ساعات فقط من شَنّ هجوم بطائرة مسيّرة روسية على  حافلة ركاب في مدينة نيكوبول الواقعة على خط المواجهة، ما أسفر عن مقتل  أربعة أشخاص، وفق ما أعلن الرئيس فولوديمير زيلينسكي. وقال "يواصل الروس  إرهابهم المتعمَّد ضد الناس في نيكوبول ومدن وبلدات أخرى قرب الجبهة"،  واصفا الهجمات الروسية بأنها "رحلات صيد بشرية".</p><p class='article-text'>ونشر مسؤولون محليون صورا تُظهر حافلة صغيرة صفراء ممزّقة بفعل الهجوم، وأشلاء الضحايا على الطريق.وتقع  نيكوبول، التي كان عدد سكانها قبل الحرب نحو 100 ألف نسمة، على ضفاف نهر  دنيبرو الذي يشقّ أوكرانيا ويشكّل خطّ مواجهة فعليا في جنوب البلاد.</p><p class='article-text'>وتشنّ القوات الروسية بانتظام هجمات بطائرات مسيّرة تستهدف مدنيين في سياراتهم أو وسائل النقل العام عبر نهر دنيبرو.ويُعد  الهجوم في نيكوبول الأحدث ضمن سلسلة من الضربات الدامية في الأيام  الأخيرة، ما دفع مسؤولين أوكرانيين إلى التحذير من أن الوضع في المدينة قد  يتدهور أكثر.</p><p class='article-text'>وخلال الليل، أدى هجوم روسي منفصل بطائرة مسيّرة على منطقة  دنيبروبتروفسك، حيث تحاول القوات الروسية التقدم، إلى مقتل طفل يبلغ 11  عاما وإصابة خمسة آخرين بعدما اندلع حريق في منزل، وفق ما قال الحاكم.وفي  روسيا، قال الحاكم ألكسندر أفدييف إن هجوما بطائرة مسيّرة أوكرانية على  مبنى سكني في منطقة فلاديمير شرق موسكو، أسفر عن مقتل طفل من مواليد 2014  ووالديه.</p><p class='article-text'>ونُقلت شقيقته البالغة خمس سنوات إلى المستشفى اثر اصابتها بحروق.وأودى الغزو الروسي لأوكرانيا بمئات الآلاف وشرّد الملايين، في أكثر الصراعات دموية في أوروبا منذ الحرب العالمية الثانية.</p>

12 قتيلا بينهم طفلان في تبادل ضربات بين روسيا وأوكرانيا

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعربت دولة الإمارات عن تضامنها مع جمهورية تركيا الصديقة، جراء حادث حافلة ركاب في مدينة أنطاليا، والذي أسفر عن وفاة عدد من الأشخاص وإصابة آخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعربت وزارة الخارجية، في بيان لها، عن خالص تعازيها ومواساتها لأسر الضحايا، ولحكومة جمهورية تركيا وشعبها الصديق في هذا المصاب الأليم، متمنيةً الشفاء العاجل للمصابين.</div></p>

الإمارات تتضامن مع تركيا وتُعزّي في ضحايا حادث الحافلة في أنطاليا

<p class='article-text'><div data-empty="false">لقي ما لا يقل عن 15 شخصاً حتفهم وأصيب 19 آخرون خلال الأيام الثلاثة الماضية في فيتنام، بسبب الأمطار الغزيرة والانهيارات الأرضية، وفق ما أعلنت السلطات، أمس. </div></p><p class='article-text'>وقالت إدارة السدود والوقاية من الكوارث في البلاد، إن ستة أشخاص لقوا حتفهم في وسط فيتنام يوم الاثنين عندما علقت حافلة في انهيار أرضي ودفنت تحت التراب والصخور الكبيرة. وأضافت أن سائق شاحنة جرفته المياه الثلاثاء بينما كان يحاول عبور سد غمرته الفيضانات.</p><p class='article-text'>وتعرض ما يقرب من 20 ألف منزل للغرق، ما أجبر آلاف الأشخاص على الإخلاء. وارتفعت مياه الفيضانات بسرعة طوال ليل الثلاثاء/ الأربعاء، ما أدى إلى غمر أجزاء من مدينة كوي نون بأكثر من مترين من المياه.</p><p class='article-text'>واضطر السكان إلى الصعود إلى أسطح المنازل وأبراج الأجراس سعياً للنجاة. كما أغلقت الطرق في عدة مناطق بسبب الصخور المتساقطة والانهيارات الأرضية، ما تسبب في تعطيل حركة المرور.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المركز الوطني للأرصاد الجوية والهيدرولوجيا، إن الأمطار الغزيرة ستستمر في المنطقة الوسطى، مع توقع هطول ما يصل إلى 400 مليمتر من الأمطار على بعض المناطق، وحذرت السلطات من مزيد من الفيضانات والانهيارات الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ ليل السبت، تجاوز هطول الأمطار 1100 ملليمتر في أجزاء عدة من وسط فيتنام. والمنطقة موطن لحزام إنتاج البن الرئيسي، إضافة إلى أكثر الشواطئ شعبية في البلاد، لكنها معرضة بشدة للعواصف والفيضانات.</div></p><p class='article-text'>وقالت الحكومة في تقرير، إن من بين الوفيات ستة من ركاب الحافلة الذين لقوا حتفهم في انهيار أرضي مساء الأحد. ولا يزال سبعة أشخاص في عداد المفقودين، من بينهم ثلاثة دفنوا تحت انهيار أرضي في دانانغ. وقال تاجر بن مقيم في المقاطعة: «بعض مزارع البن في المناطق المنخفضة في داك لاك غارقة في مياه الفيضانات».</p><p class='article-text'>وذكر تاجر آخر مقيم في داك لاك، إن الأمطار الغزيرة مستمرة هناك، ما أدى إلى إبطاء الحصاد. وأضاف التاجر أن المزارعين حصدوا في المقاطعة ما بين 10 و15 % من حبوب البن وهم بحاجة إلى أشعة الشمس لتجفيفها.</p><p class='article-text'>وأظهرت الصور التي نشرتها وسائل الإعلام الحكومية، أمس، منازل في قرى عدة بوسط فيتنام غمرتها المياه حتى السطح، بينما كان السكان الذين تقطعت بهم السبل يطلبون المساعدة. وذكرت وكالة الأنباء الفيتنامية، أن السلطات أجلت مئات العائلات خلال الليل من منازلهم التي غمرتها الفيضانات.</p><p class='article-text'>وفي مقاطعة جيا لاي القريبة، اضطرت المدارس أيضاً إلى إغلاق أبوابها، ما أثر على 26 ألف طالب. وفي مدينة هوي آن القديمة المدرجة على قائمة منظمة التربية والعلم والثقافة (يونسكو)، ارتفع منسوب المياه مرة أخرى عقب جولة سابقة من الفيضانات قبل أسبوعين.</p><p class='article-text'>وتظهر صور وسائل الإعلام السياح والسكان وهم يتنقلون في شوارع هوي آن على متن القوارب، ويمرون بالمقاهي المغمورة والمنازل الخشبية التي تعود إلى قرون مضت.</p>

غرق 20 ألف منزل وإجلاء آلاف الأشخاص

وفاة وإصابة 34 شخصاً جراء فيضانات وانهيارات في فيتنام

<p class='article-text'><div data-empty="false">قالت الشرطة السويدية، إن عدة أشخاص لقوا حتفهم وأصيب آخرون، عندما اصطدمت حافلة بإحدى محطات انتظار الحافلات في وسط العاصمة استوكهولم، اليوم الجمعة، مضيفة أن لا معلومات لديها تشير إلى أن ما وقع كان هجوماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال متحدث باسم خدمات الإنقاذ في ستوكهولم، إن الخسائر البشرية من هذا الحادث بلغت 6 أفراد، دون أن يكشف عن عدد القتلى أو المصابين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف المتحدث إن الحافلة لم يكن على متنها أي ركاب عند وقوع الحادث.وذكر متحدث باسم الشرطة "يجري التحقيق في الحادث على أنه قتل غير عمد. وجرى احتجاز سائق الحافلة ولكن هذا أمر روتيني في مثل هذه الحوادث"، مؤكداً عدم توفر معلومات في الوقت الحالي، عما إن كان الحادث هجوماً متعمداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشرطة إنها لن تكشف معلومات تتعلق بعدد القتلى أو المصابين أو نوعهم أو أعمارهم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أنها تعمل حالياً مع خدمات الإنقاذ وسيارات الإسعاف في موقع الحادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت صورة على الموقع الإلكتروني لصحيفة "أفتونبليد" خدمات الطوارئ في الموقع، وهي تحيط بحافلة زرقاء من طابقين والحطام متناثر حول المركبة.</div></p>

قتلى وجرحى جرّاء حادث حافلة في ستوكهولم

<p class='article-text'><div data-empty="false">ذكر مسؤول حكومي ومصادر محلية أن ما لا يقل عن 35 شخصا لقوا حتفهم  الأربعاء في حادث مروع على طريق جبلي خطير بمحافظة أبين جنوبي اليمن.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/11/06/4964462.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال نائب رئيس هيئة النقل البري الحكومية في عدن سند بن ذيبان لرويترز "حافلة نقل ركاب تقل العشرات من المسافرين العائدين من السعودية اصطدمت بسيارة أخرى في منطقة العرقوب الجبلية بمحافظة أبين، مما أدى إلى وفاة 35 راكبا وإصابة 7 اخرين".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت مصادر محلية بأن الحادث المروع أدى إلى احتراق حافلة الركاب والسيارة بالكامل، ما تسبب في وفاة ثلاثة أشخاص في السيارة الأخرى وتفحم معظم الجثث بعد اشتعال النيران في المركبتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونجا 7 ركاب فقط بعدما تمكنوا من كسر النوافذ والقفز منها وسط ألسنة اللهب، في محاولة يائسة للنجاة من الحريق الذي التهم الحافلة خلال دقائق.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/11/06/4964461.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأرسلت فرق الإسعاف إلى المنطقة لتقديم الرعاية للمصابين. وعزت المصادر أسباب الحادث إلى السرعة الزائدة وعطل في مكابح المركبتين مما أفقد السائقين السيطرة على ما يبدو وتسبب في اصطدام مباشر بين المركبتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت مقاطع مصورة للحادث على منصات التواصل الاجتماعي تصاعد ألسنة النيران نتيجة احتراق الحافلة والسيارة. وهذا أسوأ حادث مروري باليمن خلال السنوات الماضية والثالث خلال أقل من شهر.وتشير تقارير دولية إلى أن اليمن من أكثر الدول التي تشهد حوادث مرورية في العالم.</div></p>

35 قتيلًا و7 مصابين في حادث مروري مروّع بمحافظة أبين جنوب اليمن

<p class='article-text'>كشفت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أن عدد مستخدمي الحافلات العامة شهد نمواً لافتاً خلال السنوات الخمس الماضية، حيث ارتفع بنسبة 101 %، من 95 مليون راكب في عام 2019 إلى نحو 183 مليون راكب العام الماضي، في وقت ارتفع فيه عدد الخطوط بنسبة 17 % ليصل إلى أكثر من 183 خطاً، تغطي الإمارة وتربطها بالإمارات الأخرى.</p><p class='article-text'>وقال عادل شاكري، مدير إدارة التخطيط وتطوير الأعمال في مؤسسة المواصلات العامة بالهيئة، إن الحافلات تمثل اليوم أحد أعمدة النقل الجماعي في دبي، وإن المتوسط اليومي لعدد مستخدمي الحافلات العامة بلغ 520 ألف راكب، يتم نقلهم عبر 382 1 حافلة، وهو رقم يعكس الثقة المتزايدة في هذه الخدمة.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن شبكة خطوط الحافلات في دبي متنوعة وتشمل خطوط المدينة، والخطوط المغذية للمترو، والخطوط الموسمية، بالإضافة إلى الخطوط بين المدن التي تربط الإمارة بكل من الفجيرة، عجمان، رأس الخيمة، والشارقة، ويبلغ عددها حالياً 14 خطاً خارجياً.</p><p class='article-text'>نمو مطرد</p><p class='article-text'>وأوضح أن أعداد ركاب الحافلات سجلت ارتفاعاً بنسبة 6.4 % خلال النصف الأول من العام الجاري، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وهو ما يعكس استمرار النمو في الطلب على وسائل النقل الجماعي، لافتاً إلى أن الحافلات تستحوذ على نحو 37 % من إجمالي مستخدمي النقل الجماعي في دبي، وتمثل هذه النسبة مكانة الحافلات في المنظومة التكاملية التي تضم المترو والترام ووسائل النقل البحري.</p><p class='article-text'>وقال شاكري إن شبكة الحافلات نقلت منذ بداية العام الجاري حتى نهاية أغسطس نحو 128 مليون راكب، متوقعاً أن يصل الرقم إلى مستويات قياسية بنهاية العام.</p><p class='article-text'>وأكد أن تطوير شبكة الحافلات ينسجم مع توجهات دبي في تعزيز الاستدامة وخفض الانبعاثات الكربونية، مشيراً إلى أن الهيئة ماضية في التوسع في تشغيل الحافلات الكهربائية والهجينة، إلى جانب تشجيع التنقل الذكي والمشترك.<br>وأشار إلى أن الهيئة تضع راحة الركاب في مقدمة أولوياتها، وأسهمت التحسينات التي تم إدخالها على مستوى الخدمات والتقنيات، في رفع مستويات رضا المتعاملين بشكل ملحوظ، سواء من خلال تحسين زمن الوصول، أم تعزيز إجراءات السلامة، أم توفير خدمات ذكية مثل الواي فاي والتطبيقات التفاعلية.</p>

نتائج البحث عن: حافلة ركاب